Грузовой шиномонтаж – это весьма прибыльный и доходный бизнес. Если все правильно организовать, то доходы можно будет подсчитывать уже после первых месяцев работы.

Более того, все затраты на его организацию и покупку соответствующего оборудования окупятся уже через несколько сезонов работы. Естественно, на такой оптимизм нужно надеяться только в том случае, если у вас правильно составлен бизнес-план грузового шиномонтажа. Чтобы более подробно вникнуть в данный раздел бизнеса, сегодняшняя статья будет посвящена именно этой теме.

В чем его особенности?

Данная специализация уникальна тем, что не требует огромных вложений в оборудование, боксы и оформление различных документов. Имея на руках несколько сотен тысяч рублей вы вполне можете открыть собственный грузовой шиномонтаж (передвижной или даже стационарный).

Разумеется, на высокий доход в таком случае рассчитывать не следует, однако прибыль какая-никакая, а все же будет. Еще стоит отметить тот факт, что грузовой шиномонтаж на колесах имеет более узкую специализацию, нежели легковой, поэтому работать с оборудованием вам (или вашим наемным сотрудникам) будет намного проще, а соответственно, и контролировать все происходящее будет несложно.

На начальных этапах очень важно не растеряться в расчете прибыли и затрат, а работая с конкретной специализацией, вы всегда будете в курсе всех событий. Иными словами, контролировать работу грузового шиномонтажа намного проще, чем работать с универсальным СТО, которое предоставляет услуги не только технического обслуживания автомобилей, но и выполняет функцию автомойки или того же шиномонтажа. Да и вкладывать в такое предприятие нужно намного меньше денег.

Бизнес-план грузового шиномонтажа – регистрация компании и получение всех соответствующих разрешений

Для того чтобы предоставлять данный вид услуг, вам следует изначально открыть ИП либо зарегистрироваться в качестве юридического лица.

Первый вариант больше всего подходит для начинающих бизнесменов, имеющих небольшой стартовый капитал на развитие собственной компании.

В это же время юридическими лицами являются крупные фирмы, имеющие свои филиалы не только в одном конкретном городе, а сразу нескольких областных центрах. Конечно, для этого нужно иметь стартовый капитал размером не менее 10 миллионов рублей.

О лицензии

Что же касается вопроса лицензирования, проходить данную процедуру владельцам частных шиномонтажных станций не стоит. А все потому, что выдача данных документов официально была прекращена более 10 лет назад. С 08.10.2003 года РосТест отменил обязательную сертификацию шиномонтажных компаний, и теперь для того чтобы открыть свою фирму, нужно иметь лишь минимальный набор технического оборудования и небольшой бокс, где и будет происходить вулканизация и «переобувка» колес.

Стоит ли проходить сертификацию добровольно?

Зачастую это делают крупные компании для того чтобы подтвердить свой статус и квалификацию своих рабочих. Необходимо отметить, что стоит данная процедура не более полутора тысяч рублей, поэтому проходить сертификацию могут даже начинающие фирмы с минимальным начальным капиталом. Но не надейтесь, что заплатив 1500 рублей вы на следующий день получите сертификат о высокой квалификации своих рабочих.

Выдается данный документ только после тщательной проверки компании на качество выполнения шиномонтажных работ. В том числе проверяется и рабочий персонал. К примеру, эксперты могут спросить, сколько можно вешать грузиков на 1 колесо (ответ - не более 3-х). И если рабочий неверно ответит на вопросы, выдача сертификата вашей фирме может оказаться под вопросом. А деньги, которые вы заплатили изначально (1.5 тысячи рублей), вам уже никто не вернет. Поэтому перед прохождением процедуры сертификации ваши работники должны четко знать все правила и требования к выполнению работы. Не забывайте и про оборудование, которое должно всегда находиться в исправном состоянии.

И все же эта процедура не является обязательной и нужна она фирмам только для того, чтобы подчеркнуть свой статус.

О помещении

Составляя бизнес-план грузового шиномонтажа, не стоит забывать и о том, где именно будет располагаться ваша частная мастерская. Всего есть два варианта. Это может быть как мобильный шиномонтаж «на колесах» (как правило, в качестве основного источника доходов он не годится), так и стационарный. Последний тип наиболее распространен в России. В нем есть свои плюсы, среди которых главным является наличие свободной площади, которую всегда можно расширить под кафе, автомойку либо магазин автозапчастей. Да и работать на таком шиномонтаже будет проще. На что еще следует обратить внимание, организовывая частный грузовой шиномонтаж? Бизнес-план вашей идеи обязательно должен включать в себя правильную планировку помещения.

Что следует учесть при планировке здания?

В первую очередь следует подумать о подъездных путях к шиномонтажу. А поскольку ваш бизнес специализируется на обслуживании грузовых автомобилей, здесь необходимо выделить два основных момента:

Во-первых, подъездные пути должны быть максимально широкими для того, чтобы 20-метровая фура могла без проблем заехать на ваш участок.
Во-вторых, грузовой шиномонтаж никогда не должен находиться в центральных районах города. Туда фуры попросту не пускают из-за высокой тоннажности. А лучше всего купить бокс на окраине города и рядом разместить билборды с соответствующей рекламой, чтобы водители знали, где здесь рядом шиномонтаж.

Что касается самого помещения, оно должно быть чистым, светлым и сухим. Если вы в дальнейшем рассчитываете на то, чтобы ваш шиномонтаж предоставлял также услуги СТО или автомойки (что также очень выгодно для фирмы), сделайте его потолки высокими. В идеале, чтобы в бокс спокойно заехала фура, нужно иметь ворота шириной в 3 и высотой 4.5 метра.

Обязательным критерием при создании грузового шиномонтажа также является наличие источников электроэнергии. Практически 99 процентов всех ваших инструментов и аппаратов будут работать от сети 220 Вольт, поэтому в боксе должны обязательно присутствовать розетки.

Какое нужно иметь оборудование для мобильного шиномонтажа и стационарного?

Здесь необходимо выделить следующие категории оборудования:

Шиномонтажный стенд. Это специальное оборудование используется для замены покрышек или камеры на колесе. Незаменимая вещь для грузового шиномонтажа. В конструкцию такого стенда входит рабочий стол, монтажная стойка, а также устройство для крепления шины со специальными педалями управления. Работает данный аппарат от электро- и пневносети.

Балансировочный стенд. Предназначается для выявления дисбаланса колеса и устранения возможных отклонений. Как работает данное оборудование? Вначале на балансировочный стенд устанавливается колесо, которое фиксируют на валу станка. Далее при вращении шины электронная система считывает все параметры отклонений, которые затем выводятся на дисплей. В нашем случае для обслуживания грузовых колес необходимо подобрать такой стенд, который выдерживал бы нагрузку в 200 и более килограмм (в случае с легковыми достаточно иметь аппарат, выдерживающий вес до 60 килограмм).

Вулканизатор. Этот инструмент тоже является незаменимым в работе шиномонтажной фирмы. Используется он для ремонта повреждений на камерах и покрышках. Работает вулканизатор следующим образом: на деформированный участок шины кладется специальная заплатка из сырой резины (можно применить и другие материалы для шиномонтажа) и затем колесо помещается на рабочий стол, при этом оно фиксируется зажимом. Вулканизатор при термическом воздействии на заплатку надежно приклеивает ее к камере, тем самым гарантируя герметичность покрышки и стабильное давление воздуха в ней на протяжении длительного времени. Данное оборудование должно быть в наличии у любой компании и неважно, какой это шиномонтаж - на колесах или стационарный со своим отдельным помещением.

Прочие вспомогательные устройства. К таким инструментам относятся различные ванны для проверки герметичности камер и колес, генераторы азота, борторасширители для отбортовки покрышек, а также компрессоры для их накачивания и различные материалы для шиномонтажа.

Как правильно подобрать оборудование?

Рассматривая особенности балансировочного стенда, мы затронули один немаловажный момент: инструменты для легковых машин значительно отличаются от своих грузовых аналогов по техническим характеристикам, в частности по максимальной нагрузке и весу.

Все эти отличия обусловлены тем, что диаметр грузового колеса в несколько раз превышает размеры легкового. Поэтому подбирать оборудование следует таким образом, чтобы оно могло обслуживать шины диаметром до 50 дюймов. К тому же грузовые колеса имеют большую снаряженную массу, из-за чего и грузоподъемность данных инструментов должна быть более высокой.

Сколько нужно денег для открытия грузового шиномонтажа?

Как мы уже отметили, для создания готового бизнеса по обслуживанию грузовых колес требуется весьма небольшой стартовый капитал. С учетом приобретения бокса, оформления всех документов и покупки оборудования суммарные затраты будут составлять от 350 до 450 тысяч рублей. Эта сумма «отобьется» хозяину уже через 1-2 сезона работы, а возможно и раньше. Как видите, шиномонтаж как бизнес – довольно прибыльное дело. Нужно лишь правильно его организовать, и тогда нормальную прибыль можно ожидать уже в ближайшие дни работы.

Заключение

Итак, мы рассмотрели, как правильно составить бизнес-план грузового шиномонтажа и какие моменты следует учесть при создании частной мастерской по обслуживанию грузовых автомобилей и их колес.

businessman.ru

Как открыть шиномонтаж: бизнес-идея, как открыть, вложения, оборудование, что нужно для открытия + реальные кейсы

Среди всех направлений автомобильного бизнеса шиномонтажку в определенном смысле можно назвать самой перспективной. Стоимость открытия магазина запчастей или автосервиса значительно выше — не менее полумиллиона рублей в эконом-варианте. Автомойка обойдется не меньше чем в 1 миллион рублей. А вот запустить шиномонтаж значительно проще и дешевле. Постоянные затраты тоже минимальны, да и требования к персоналу ниже. В этой статье мы расскажем, как открыть шиномонтаж с нуля, с чего начать и выгодно ли это начинание.

Когда запускаешь шиномонтажный бизнес, главное, что нужно учесть, — это его местоположение. Самые перспективные зоны для размещения:

У дорог с высоким машинопотоком в городе.
В зоне автомоек, автосервисов и других сопутствующих предприятий, выше вероятность, что к вам приедут заодно.
На автотрассах вблизи заправок или популярных мест отдыха (где есть стоянки, придорожные отели, общепит).

Отметим, что найти место, где конкуренция полностью отсутствует, очень сложно. Но сказать, что невозможно тоже нельзя.

Кроме классического шиномонтажа, есть варианты. Грузовой шиномонтаж выгоднее располагать вблизи стоянок дальнобойщиков, на въездах в город. Стоимость открытия такого бизнеса выше, поскольку дороже стоит оборудование, но и конкуренция в разы ниже, а средний чек — выше.

В последние годы получила распространение услуга мобильного шиномонтажа. Это специальное компактное шиномонтажное оборудование, которое размещается в багажнике микроавтобуса или кузове небольшого грузовика класса «ГАЗель». Такая шиномонтажка может выехать на место прокола и оперативно отремонтировать колеса. Спрос на мобильный шиномонтаж пока неустойчив, зато средний чек вдвое выше обычного. Отметим, что вполне возможно совмещать обычный шиномонтаж с мобильным внутри одного бизнеса.

Каковы перспективы

Перспективы открытия стандартной шиномонтажной станции достаточно туманны в плане масштабирования. Конечно, можно открыть сеть таких предприятий в своем городе, но фокус в том, что особые услуги предложить довольно трудно. Везде колеса делают более или менее одинаково хорошо, все зависит от сотрудника. Цены у всех также примерно одинаковы. Перспектив значительно снизить стоимость услуги нет. Клиенты выбирают по месту расположения шиномонтажа и конкретной его загрузке.

Не так давно компании стали делать попытку повысить лояльность клиентуры услугой сезонного хранения шин. Но именно шиномонтажная мастерская в возможностях на этот счет ограничена — слишком маленькая площадь. Так или иначе придется оборудовать склад, а это дополнительные вложения. Магазинам шин и дисков в этом смысле работать проще.

Единственный вариант масштабирования — открытие комплексного автосервиса с шиномонтажом и мойкой. Другой момент, что вряд ли вам удастся заработать достаточно денег, чтобы инвестировать их в расширение. Шиномонтаж не является высокомаржинальной сферой бизнеса.

Поэтому наш совет — выбирайте это направление, если хотите приобрести невысокий, но стабильный доход при небольших вложениях. Кризисам оно практически не подвержено. Даже наоборот: в период кризисов люди реже покупают новую резину и обходятся ремонтом старой. А это рост вашей клиентуры.

Последовательность действий

Пошаговая инструкция открытия шиномонтажа мало отличается от любой другой сферы деятельности:

Анализ конкурентов, составление сравнительной таблицы по ценам и услугам, разметка на карте города имеющихся шиномонтажных мастерских и выявление локаций, где их меньше всего, но есть перспективы получить постоянную клиентуру.
Подготовка бизнес-плана с расчетом всех капитальных затрат на запуск проекта.
Находим помещение для аренды. Также возможна аренда вагончика или другого быстровозводимого помещения и установка в интересующем месте. В этом случае нужно получить разрешение в органе, отвечающем за градостроение.

Регистрация в ФНС формата ИП. Система налогообложения — ПСН или УСН 6%.
Покупка оборудования для шиномонтажа. Отдаем предпочтение качественным европейским моделям. Если нет — есть варианты от китайских производителей.
Установка вывески. Если сервис стоит в стороне от дороги, размещаем рекламу около проезжей части (большое объявление на столбе, штендер, растяжка через дорогу). Продвижение в режиме онлайн особого смысла не имеет, но разместить свое объявление в «2Гис» и «Яндекс.Картах» стоит. Люди часто ищут ближайший шиномонтаж со смартфона.
Работать можно поначалу самостоятельно в паре с наемным сотрудником на смену.

Бизнес не относится к числу тех, которым нужно много времени на раскрутку. Наружка начинает работать практически сразу. Другой момент — что на сезонную смену колес автовладельцы обычно ездят в знакомое место. Поэтому «сарафанное радио» и качественное обслуживание обязательны.

Бизнес сезонный. Пики продаж приходятся на период переобувки с зимы на лето и обратно. За эти 3 месяца в год шиномонтаж должен полностью окупиться. Остальные 9 месяцев в год бизнес обычно работает близко к нулю.

Достоинства и недостатки

У бизнеса есть плюсы и минусы. О них далее:

Плюсы:

Низкая капитализация вложений.
Популярная бизнес-сфера, устойчивый спрос при правильном выборе места для размещения.
Низкие требования к квалификации персонала.

Минусы:

Относительно низкая доходность проекта в дальней перспективе.
Сильное влияние сезонности.
Низкие перспективы масштабирования.
Низкий престиж работы.
Высокая конкуренция.

В итоге

Если в вашем случае достоинства превосходят недостатки, бизнес-идея вполне пригодна к реализации и сможет прокормить вас и вашу семью своими силами, без необходимости устраиваться наемным работником. Но, пожалуй, это максимум, на который способен данный бизнес. Если у вас большие планы, стоит задуматься над тем, чтобы вложить деньги в более перспективное начинание. Подробнее о том, сколько можно заработать, какова рентабельность этого дела и какие нужны документы на малый бизнес, расскажет наш бизнес-план.

zhazhda.biz

Бизнес-план шиномонтажной мастерской с расчетами: как открыть шиномонтаж

Ежемесячный доход – 46 млн рублей в обычное время, 190 млн рублей в сезонное время.Чистая прибыль – 12 млн — 52 млн рублей в зависимости от сезона.Первоначальные затраты – 133 млн рублей.Окупаемость – от 6 месяцев.

Примечание: Данный бизнес-план, как и все другие в разделе Бизнес-планы, содержит расчеты средних цен, которые в вашем случае могут отличаться. Поэтому рекомендуем вам делать расчеты для своего бизнеса индивидуально. Цены указаны в Белорусских рублях (по сроку декабрь 2015г.).

В данной статье мы составим подробный бизнес-план шиномонтажной мастерской с расчетами.

Организационно-правовые аспекты;

Составление маркетинг-плана;

Составление производственного плана;

Описание услуги

Оказание услуг по снятию или установке шин с дисков. Эта услуга будет предоставляться небольшим шиномонтажным сервисом в месте большой проходимости транспортных средств или на рынках автомобильных запчастей. Рассматривается также предоставление сопутствующих услуг, таких как балансировка колес.

Важно понимать, что данный бизнес план разработан для небольшого стационарного салона. Для более крупных организаций имеются свои особенности ведения бизнеса.

Анализ рынка

Сегодня в Беларуссии существует довольно много шиномонтажных мастерских. Предоставляют они, как правило, не только этот вид услуг, но и другие. Часто шиномонтаж является сопутствующей услугой к другим.Открывая свою мастерскую, нужно понимать, что конкуренция в этом бизнесе довольно большая. Ниша заполнена более чем наполовину. Хотя, конечно, отталкиваться нужно от ситуации в конкретном регионе, городе.Сегодня люди все чаще покупают автомобили. Кстати говоря, рост спроса на услуги шиномонтажной мастерской во многом связан с ростом количества приобретенных машин. Поэтому можно говорить о том, что возможности в сфере существуют, они довольно неплохие, постоянно увеличиваются.Главными конкурентами станут крупные автомастерские, занимающиеся ремонтом машин по всему городу. Они имеют свою клиентскую базу, которая вряд ли переметнется для установки или снятия шин в другую компанию.Мелкие конкуренты будут не так опасны. Они не имеют большой известности. Прямыми соперниками они могут стать, разве что находясь вблизи.

Три составляющие успеха – хорошее место, качественные услуги, реклама. Именно этим вопросам необходимо уделить особое внимание.

Если говорить о потенциальных покупателях, важно понимать, что это будут не просто автомобилисты, а те из них, кто сам сменить шины не может или не хочет по ряду причин. Ими могут быть деловые бизнесмены, например. Основными потребителями станут владельцы иномарок, конечно. Хотя их сегодня достаточно для того чтобы открыть собственный шиномонтаж и неплохо зарабатывать на нем.

SWOT-анализ

Все факторы, оказывающие влияние на деятельность шиномонтажной мастерской, можно условно разделить на внешние и внутренние.

Внешние:1. ВозможностиПостоянный рост числа потребителей.Наличие места на рынке.Возможность привлечения к работе опытных мастеров.Использование субсидий для развития собственного производства.Минимальный объем необходимых затрат (именно на оказание услуги).

2. УгрозыВозможный лавинообразный рост конкуренции.

Снижение доли свободного рынка (тех людей, которые еще не определились с выбором места, где они будут получать услугу).Сезонность спроса (одна из самых серезных угроз).Увеличение стоимости аренды.

Внутренние:1. Сильные стороны

Высокий спрос на услугуПравильно выбранное местоположение сервиса.Приемлемая цена.Глубокая проработка маркетинговой и ценовой стратегии.Предоставление качественной услуги.Опытный персонал.

2. Слабые стороныОтсутствие опыта работы в данной сфере.

Отсутствие постоянных клиентов.Необходимость начала работы с нуля.Отсутствие какой-либо деловой репутации.Отсутствие услуг, позволяющих обезопасить себя от убытков в несезонный период.

Хотелось бы отметить, что на внешние факторы повлиять невозможно. Есть лишь вариант использовать возможности и всячески минимизировать угрозы или убытки от них (в данном случае касается сезонности).

Оценка возможностейНельзя забывать, что предоставление шиномонтажных услуг – сезонное предприятие. Самый пиковый спрос отмечается в апреле и ноябре. Сезоном можно считать периоды с апреля по июнь и с октября по декабрь. В два оставшихся периода спрос будет незначительным на основную услугу. Здесь придется сокращать количество рабочих мест (можно, например, нескольких работников брать на работу временно по трудовому договору), а также предлагать клиентам дополнительные услуги, которые не так сильно зависят от сезонности.

Шиномонтажная мастерская будет осуществлять работу ежедневно по следующему графику:

Понедельник 10:00 – 21:00Вторник 10:00 – 21:00Среда 10:00 – 21:00Четверг 10:00 – 21:00Пятница 10:00 – 21:00Суббота 09:00 – 21:00Воскресенье 09:00 – 21:00

Итого в неделю 79 часов, в месяц – 338 часов.

Для работы понадобятся исключительно технические специалисты. Администраторы не нужны, так как обслуживают клиентов, проезжающих мимо или увидевших рекламу. Как собственно в любых других шиномонтажных мастерских.

Всего будет 2 рабочих смены, в каждой будет свой старший техник, который дополнительно выполняет обязанности по обслуживанию всех клиентов (произведение оплаты, ведение необходимой отчетности). Естественно, за это старший по смене получает доплату.Нужно отметить, что на время сезона будут приниматься дополнительные сотрудники в связи с более высоким спросом на услугу.После наработки клиентской базы стоит задуматься об открытии дополнительной точки, а также расширения спектра услуг. В будущем возможна даже переквалификация шиномонтажного сервиса в полноценную автомастерскую. Делать это можно постепенно, приобретая новое оборудование и включая новые услуги в свой прайс-лист.

Организационно-правовые аспекты

1. Первым делом будет необходимо зарегистрировать собственную фирму. Использовать лучше ИП. Придется заплатить госпошлину.2. Проектируемый шиномонтаж должен располагаться в нежилых помещениях и в не пристроек к жилым зданиям.

В состав шиномонтажа должны входить следующие помещения:- Шиномонтажная зона не менее 4,5 м.кв. на одно рабочее место;

- Зона для сбора, хранения изношенных шин до направления их на утилизацию;- Зона очистки колес;- Зона для хранения новых шин;- Подсобные помещения для хозяйственного инвентаря;- Зона стоянки транспортных средств.- Комната для отдыха и приема пищи, оборудованная умывальником с подводкой горячей и холодной воды, стационарным кипятильником, электрической плитой с расчётом 1 м.кв. на человека , но не мене 12 м.кв.. (если работников мене 25 человек допускается не предусматривать устройство хозяйственно-питьевого водопровода и канализации в производственных зданиях).

3. Не забудьте зарегистрировать кассовый аппарат в Налоговой службе до начала работы.

Расположить свою шиномонтажную мастерскую лучше всего вблизи крупных транспортных развязок или авторынках если там таких еще нет. Оживленные магистрали города тоже неплохо подойдут. Соседство с АЗС или стоянкой тоже наверняка увеличит количество клиентов. Главное – обратите внимание, чтобы поблизости не было других сервисов.Маркетинг-планОчень важно разместить над салоном или рядом с ним вывеску мастерской. Если вы находитесь вблизи автострады, можно разместить и соответствующие указатели.В данном случае реклама в интернете или СМИ будет не так актуальна. Стоимость у услуги не такая большая. Вряд ли кто-то захочет ехать в другой конец города, чтобы поменять резину.Стоит попробовать раздавать листовки у близлежащих заправок, парковок, стоянок. Словом, нужно в живую работать с потенциальными клиентами, то есть с водителями.

Делать слишком низкую цену не стоит. Во-первых, это не даст вам получить нормальную прибыль. Во-вторых, люди в таких делах на цену смотрят во вторую очередь. Но, конечно, стоимость должна быть приемлемой. Установка цены на уровне среднерыночной будет актуальна.

Расчет прогнозируемых доходовСредняя стоимость замены всех шин с балансировкой, подкачкой и другими тонкостями обходятся автомобилистам в 200тыс-400тыс рублей, в зависимости от региона, спектра услуг, размера колес и места проведения работ. Мы будем считать доходы из расчета 250 тыс рублей за замену. Это усредненный показатель, который будет меняться в зависимости от размера шин, пакета услуг.В сезон можно повысить цену, тогда средняя стоимость будет составлять уже 300 тыс рублей.

Также нельзя не брать в учет мелкие услуги по ремонту шин (устранение проколов, порезов и т.д.), подкачке колес и т.д.

Период	январь — март, июль — сентябрь	апрель – июнь, октябрь — декабрь
Средняя стоимость услуги	250 000	300 000
Процент загруженности	35%	60%
Количество предоставляемых услуг (одним рабочим) в месяц	177	304
Количество рабочих в смене	1	2
Общая ежемесячная выручка	46 млн рублей	190 млн рублей

Расчеты приведены на 1 месяц в каждом из периодов.Средняя продолжительность замены колес – 40 минут одним специалистом.

Производственный планО помещении было сказано выше. Лучше всего найти подходящий гараж в нужном месте. Конечно, его придется переоборудовать. Ремонт будет довольно экономичным. В стоимость его также будут включены затраты на приведение помещения в соответствие с нормами противопожарной безопасности (сигнализация, огнетушители, план эвакуации).

Понадобится большое количество оборудования. Это будут различные шиномонтажные станки, балансировочные стенды, компрессоры, домкраты, вулканизаторы и прочее. Лучше сразу приобретать качественное оборудование. Стоит обратить внимание на известные компании из Германии, Италии и США, а также на отечественное оборудование. Именно эти страны производят оборудование, соответствующее всем стандартам. Помните, что нужно обеспечить двух рабочих всем необходимым. Но в целом для небольшой мастерской достаточно по 1 единицы основного оборудования (шиномонтажный стенд, балансировачный станок, компрессор).Из мебели понадобятся разве что кресла для посетителей, стол и стул для рабочего, ящики для хранения.Кроме крупного оборудования работникам также понадобятся мелкие инструменты, необходимые для быстрой и качественной работы.Особенно вначале придется затратить немало средств на рекламу.Стоит подумать о разработке собственной униформы. Лучше заказывать прочные вещи в специальных мастерских. Стоит на одежду нанести название или логотип компании.Запасы сырья помогут избежать ситуаций, когда в шиномонтажной мастерской чего-то не хватает.На работу лучше всего принимать автомехаников с соответствующим образованием и опытом. Старший смены получает 35% от дохода за минусом налога и страховых взносов. Временные рабочие получают по 25%.Работники также следят за соответствием рабочего места санитарным нормам.

Организационный план

Открытие юр.лица, разрешения Исполкома, Санстанции, МЧС, СертификацияРемонт помещенияОборудованиеМебельНеобходимый инвентарь, инструментыРекламаУниформа для рабочих

Создание сырьевых запасов

13 млн рублей

26 млн рублей65 млн рублей10 млн рублей5 млн рублей5 млн рублей6 млн рублей

3 млн рублей

Итого:

133 млн рублей

Финансовый планРасчет будем производить для каждого месяца отдельно

Период

январь — март, июль — сентябрь

апрель – июнь, октябрь — декабрь

Ежемесячный доходЗатратыАренда помещенияЗаработная платаКоммунальные расходы (электроэнергия, водоснабжение) Ведение бланков строгой отчетности (бумага, печать)СырьеРеклама

Моющие средства, хозяйственные принадлежности

Итого затрат:

Итого прибыль до налогообложения:

Налог при УСН 5%

Чистая прибыль

Рентабельность

46 млн рублей16 млн рублей2 млн рублей5 млн рублей

300 тыс рублей

31.450.000 рублей

14.550.000 рублей

2.3 млн рублей

12.250.000 рублей

31,1%

190 млн рублей113 млн рублей2 млн рублей4 млн рублей

400 тыс рублей

128.700.000 рублей

61.300.000 рублей

9.5 млн рублей

51.800.000 рублей

31,45%

В таблице представлено среднее значение на месяц. Проект окупится через 6 месяца в среднем.

РискиВсе риски делятся на внутренние и внешние. Последние никак не регулируются отдельно взятой компанией, избежать их возможного наступления нельзя. Зато уйти от воздействия на вас данного риска или снизить возможный причиняемый ущерб реально.К внешним рискам можно отнести:

1.Изменение законодательной базы.Для снижения ущерба стоит подумать о детальной разработке своих уставных документов. Вероятность наступления – низкая.

2.Ухудшение финансового состояния населения.Снизить потери можно, создав собственную клиентскую базу, расширив спектр услуг. Стоит подумать и о временном снижении стоимости на время кризиса, например. Если, конечно, ситуация позволяет. Вероятность наступления в нынешних условиях довольно высокая.

3.Увеличение конкуренции.Минимизировать убытки можно путем предоставления качественных услуг. Дополнительным плюсом станет наличие деловой репутации организации. Вероятность наступления – средняя.

Внутренние риски включают:

1.Не квалифицированность персонала, отсутствие у них опыта работы.Стоит особое внимание уделить подбору персонала, при необходимости – обучению. Вероятность наступления – достаточно высокая.

2.Отсутствие мотивации у работников.Повысить желание можно разработкой правильной системы оплаты труда и поощрений. Лучше воспользоваться сдельной оплатой труда. Вероятность наступления – средняя.

3.Поломка оборудования.Проводите своевременную проверку оборудования, устраняйте все неисправности. Хорошо, если у вас будет заключен договор с какой-то фирмой на оказание скорых ремонтных услуг. Вероятность наступления – средняя.4.Отсутствие необходимого сырья.Позаботьтесь о создании производственных запасов, заключите договор с надежным поставщиком. Лучше, если это будут оптовые продажи. Вероятность наступления – ниже среднего.Стоит помнить, что все эти риски приводят к снижению прибыли, отрезая все возможные перспективы для предприятия. В отдельных случаях это может привести и вовсе к закрытию предприятия. Поэтому очень важно минимизировать ущерб, быть готовым к наступлению подобной ситуации, по возможности исключить вероятность наступления (последнее относится к внутренним рискам). Стоит подумать и о страховании собственных рисков.

Важно: Помните, что вы можете самостоятельно составить бизнес-план именно для своего бизнеса. Просьба напоследок: Все мы люди и можем допускать ошибки, что-то не учесть и т.д. Не судите строго, если данный бизнес-план или другие в разделе Бизнес-планы показались вам неполными. Если у вас есть опыт в той или иной деятельности или вы увидели недочет и можете дополнить статью, сообщите пожалуйста в комментариях! Только так мы совместно сможем сделать бизнес-планы более полными, подробными и актуальными. Спасибо за внимание!

severny.by

Бизнес-план шиномонтажа в 2016 году: правила и образец составления

Мастерских по обслуживанию автомобилей, в частности специализирующихся на шиномонтаже, довольно много в каждом городе. Причина тому – большое количество транспортных средств на дорогах.

Так стоит ли пробовать свои силы в этом бизнесе, где конкуренция и так велика? Определенно – да, так как спрос на услуги только растет с каждым годом, согласно статистическим исследованиям и практике. Второй вопрос – как правильно организовать свой бизнес так, чтобы удержаться в условиях большого количества конкурентов и получать хорошую прибыль? Давайте разберемся вместе.

Местоположение мастерской

Именно место играет главную роль в количестве заказов и, соответственно, доходов. Стоит ли подыскивать его в спальном районе или в центре города среди модных магазинчиков? Однозначно – нет. Оживленная объездная дорога, трасса областного или международного значения, загруженные магистрали, транспортные развязки – вот где водителю и его транспорту может понадобиться помощь, и он будет искать ближайший сервис. Также не стоит сбрасывать со счетов удачное расположение близ заправки или парковочной зоны.

Если вы присмотрели себе идеальное местоположение, оглянитесь вокруг – нет ли поблизости конкурентов. Если разместить свою точку в двух метрах от уже известной автолюбителям мастерской, спасибо никто не скажет и уровень заработка не гарантирует.

Расходы на открытие и содержание дела

Итак, стартовые вложения для полноценного шиномонтажа со штатом работников, арендованным помещением и новым оборудованием обойдутся примерно в $7000:

Наименование затратСтоимость в долларах Всего:7000

аренда помещения 70 кв. м. на 1 месяц	300
покупка необходимых станков и оборудования	3500
оформление полного пакета документов	200
инструменты для двух мастеров	500
стенд балансировочный	2400
кассовый аппарат	100

Если вы планируете начать свой бизнес в небольшом формате, то для старта может подойти уже имеющийся гараж, в котором ежедневно могут обслуживаться 3-4 машины. К тому же, если имеется свой набор инструментов и вы собираетесь работать самостоятельно, расходы сократятся в несколько раз. Для начала будет достаточно $1000 для закупки самого необходимого оснащения.

Ежемесячные расходы для крупного сервиса составят $1500:

Наименование затратСтоимость Всего:1500

аренда помещения	300
зарплата механиков (2 чел.)	1000
закупка расходного материала	200

Для содержания мини-мастерской отнимите арендную плату и заплату двух рабочих, получится всего $200.

Сравним затраты с прибылью

В активный сезон в шиномонтаж заезжает около 25 клиентов ежедневно. Стоимость ремонта колеса невелика – от $3 до 4. Если посчитать средний показатель, то в день заработок составит $80. Доход за месяц с учетом 1 выходного дня в неделю составит около $2000. С учетом месячных затрат предприятия остается $500 чистого дохода ежемесячно. То есть даже полноценная мастерская с новым оборудованием и помещением в выгодном месте с наличием штатных механиков окупится в течение 14 месяцев.

Что касается мини-сервиса, то он начнет приносить прибыль через несколько месяцев, и у вас появится возможность расширения бизнеса. Но существуют подводные камни, которые стоит принимать во внимание.

Анализ рисков

Основная проблема бизнеса – это его сезонная зависимость. Львиная доля заказов поступает осенью и весной, когда водители вынуждены менять резину. Чтобы избежать убыточности предприятия, стоит заранее распределить доходы таким образом, чтобы покрыть расходы в период простоя.
Уже озвученная проблема – высокий уровень соперничества с другими точками. В случае большего успеха конкурента уровень прибыли упадет. Такую возможность нужно предвидеть заранее и выбирать месторасположение правильно.
Еще один риск – профессионализм автомехаников. Уровень мастерства рабочих очень важен, так как они отвечают за безопасность водителя на дороге. Халатная работа сразу выявится, и клиент к вам больше не обратится. Качественный подбор персонала – залог успеха.

Скачать бесплатно пример бизнес-плана для открытия шиномонтажной мастерской

График открытия

Время, которое потребуется для открытия дела, будет полностью зависеть от его формата. Во всяком случае, придется оформлять документы (примерно 3-4 недели). Для крупного формата нужно рассчитать срок на покупку качественного оборудования и поиск помещения.

Если есть знакомый проверенный механик, то от момента первых стартовых вложений до открытия пройдет не больше одного-двух месяцев. Если вы являетесь управленцем и в монтаже не разбираетесь, придется предусмотреть время на поиск персонала.

Вид шиномонтажа

Этот бизнес под силу и новичкам, и профессионалам в силу спектра предоставляемых услуг. Выделяют два основных вида организации деятельности:

стационарный – более традиционное и привычное обслуживание по указанному адресу, включающее в себя всевозможные манипуляции с колесами;
мобильный – более новый сервис, предполагающий выезд оборудованного транспорта к месту поломки для срочного оказания услуг в части починки колес.

Сюжет о мобильной версии предприятия:

Существует разделение и по принадлежности транспорта:

обслуживание легковых автомобилей;
работа с грузовыми машинами, прицепами, автобусами и т. д.;
сервис специальных (спортивных и раллийных) средств передвижения.

Довольно часто владелец легкового стационарного сервиса при расширении организует мобильный, как вид дополнительных услуг. Сразу заработать на предоставлении услуг на выезде довольно проблематично.

Количество и наименование оборудования

В соответствии с финансовым планом на закупку техники можно потратить около $3500. При экономии бюджета можно воспользоваться предложениями бывшего в употреблении оснащения. Оно в основном представлено такими категориями:

компьютеризованное;
полуавтоматизированное;
полностью автоматизированное.

Для полноценной работы шиномонтажная мастерская должна быть оборудована следующей техникой:

диагностической (выявление проблем);
окрасочной (покраска дисков);
балансировочной;
сварочной;
гидравлической (монтажные и демонтажные работы);
агрегатами для подкачки колес;
специализированными вулканизаторами (для термообработки материалов).

В хорошей мастерской должен быть постоянный запас расходных материалов, специализированных инструментов. Хорошо, если сотрудники будут иметь одинаковую спецодежду и запас рабочих перчаток. Оборудование должно быть предназначено для работы не только с отечественными автомобилями, но и с различными иностранными моделями.

Подбор работников

Количество сотрудников определяет формат бизнеса: от одного для работы в личном гараже до 2-4 для работ в большом помещении с большим перечнем возможных ремонтных работ. Для сезонных работ могут понадобиться подмастерья, ученики, роль которых могут выполнять студенты.

Главное качество работника – это его профессионализм. Не менее важным показателем является ответственность и здоровый образ жизни.

Выход на работу в нетрезвом виде недопустим, так как от адекватности механика будет зависеть человеческая жизнь. Если набираете новый штат сотрудников по собеседованию, а не из круга близких знакомых, имейте ввиду, что обучить молодежь вежливому и корректному общению с клиентами проще, чем ветеранов труда.

Организация грамотной рекламы

Продвижение шиномонтажа отличается от формы рекламирования другого вида предпринимательства, так как стандартные приемы могут не сработать. Что даст водителю объявление в газете, если поломка произошла в пути? В то же время выносной или стационарный рекламный щит неподалеку от месторасположения привлечет внимание клиентов.

Сложное название мастерской лучше не давать, достаточно определения вида деятельности, так будет понятнее.

Еще один из приемов – размещения прайс-листа перед входом. Его нужно представить в очень подробном виде. Чем больше клиент увидит услуг, тем больше закажет.

Перспективы роста

Этот пункт в бизнес-плане шиномонтажной мастерской не является обязательным, многие начинающие предприниматели кроме финансовой части не пишут вообще ничего. Это не совсем правильно. Если вы заранее видите перспективы своего предприятия, у вас есть цель и мотивация для расширения. А этот фактор повлияет на разумное распределение средств, вложение прибыли в развитие бизнеса, что повлечет за собой получение еще большей прибыли.

Небольшой сервис может запланировать себе такие возможности в будущем:

Расширить перечень по оказанию услуг легковому автотранспорту. Возможно, рядом с шиномонтажом вы сможете обустроить автосервис и обслуживать клиентов в части ремонта кузова, электрики и электроники, готовить машины к продаже, реставрировать, проводить диагностику и т. д. Начинать придется также с малой формы делопроизводства, так как помимо помещения и работников понадобится специализированное оснащение. Стоимость открытия намного выше шиномонтажа, но и доходы совсем другого порядка. Можно для начала арендовать помещение и запустить работу в одном-двух направлениях с последующим расширением. В моменты простоя шиномонтажной работы вы будете получать прибыль от СТО.
Если затраты на открытие автосервиса достигают показателей нескольких сотен тысяч долларов, то предоставление услуг по замене резины грузовому транспорту потребует намного меньших инвестиций. Для замены шин и дисков автобусов и фур потребуется квалификация мастера, специальное оборудование и более дорогой расходный материал. Но выполняя более сложную работу, вы можете рассчитывать на больший доход. Тем более эта ниша не полностью заполнена и имеет хороший спрос.
Также не стоит забывать о создании мобильной версии предприятия, которая вместе с одним механиком-водителем сможет работать на выезде.

Рентабельность предпринимательства довольно высока – 40-50%, вложенные средства при должном умении можно вернуть в течение 6-14 месяцев с перспективой получения стабильной прибыли. Уделите внимание не только качественному, но и вежливому обслуживанию, учтите возможные проблемы, и ваше дело будет процветающим.

znaydelo.ru

Грузовой шиномонтаж бизнес план с расчетами

Бизнес-план грузового шиномонтажа. Как открыть шиномонтаж на колесах: необходимое оборудование и документы для старта :